Ubåter er grunnlaget for ubåtstyrken til marinen i forskjellige land. Dette er en spesiell klasse av skip som kan dykke og være der lenge. Noen modeller er slående i sine egenskaper og evner. De mest uvanlige militære ubåtene i Sovjetunionens tider er: Shark 941, Lire 705, Komsomolets K-278.
Hai 941
Ubåter av denne serien betraktes som verdens største atomfartøy. Etter å ha mottatt en direkte bestilling fra regjeringen tilbake i 1972, har selskapet vært involvert i utviklingen av LMBB "Rubin". En spesiell egenskap av båten var dens unike design: inne i det lette stålskallet på fartøyet var fem beboelige holdbare skrog som var laget av titanlegeringer. Skipet hadde en korsformet akterbeklær og horisontale ror. I denne ubåt raketten ble miner plassert for første gang før avfelling. Hovedkaret på fartøyet var D-19-missilsystemet med solid rakett R-39 "Variant".
Lira 705
Disse sovjetiske ubåtene med titanskrog hadde ingen analoger med hensyn til fart og manøvrerbarhet. De var ment å ødelegge fiendtlige ubåter. Engasjert i utviklingen av SKB 143. Denne modellen er den eneste ubåten i verden i en reaktor med et flytende metallkjølemiddel. Hun kunne forfølge en ubåt, og hun forlot ham lett. Full fart ubåten fikk 30 sekunder. Dens hastighetsindikatorer gjorde det også mulig å bryte vekk fra anti-ubåt torpedoer. I 20 års tjeneste ble ikke et enkelt mannskap drept.
Komsomol-medlem K-278
Denne sovjetiske båten ble rekordholderen når det gjelder nedsenking. Hun var i stand til å synke til en dybde på 1027 meter. Totalt utgitt kun ett eksemplar, som ble ødelagt i en brann i Norsk sjø 7. april 1989. Komsomolets hadde 6 hoved torpedo installasjoner med mulighet for rask lading. Skyting kan utføres på alle dybder. Ubåten hadde et revolusjonerende ballastblåsesystem på den tiden. Det benyttet også horisontale glidebryter. Å gå inn i fartøyet under vann var bare mulig gjennom et spesielt popup-kamera.
