Prosjekt 11661 patruljerskip er utformet for å utføre komplekse oppgaver for å finne og eliminere ubåt, overflate og luftmål, for å utføre kamptjeneste, for eskorte og for beskyttelse av maritime økonomiske soner. De er utstyrt med artilleri, anti-skip, anti-fly og anti-ubåt våpen.
Det er litt fra historien om skapelsen av prosjektets skip 11661
Patruljeskip (korvetter) og rakettskip begynte å bli utviklet tidlig på åttitallet. Utviklingen ble utført av Zelenodolsk Design Bureau. Utviklingen av anti-ubåtskip for kystsoner ble utført som en utvikling av et annet prosjekt 1124M - et lite anti-ubåtskip, med Livnem - en anti-ubåt missil cruiser. Deretter utviklet de to versjoner av taktiske og tekniske oppgaver, og et år senere tilbød de både utkastsdesign - et anti-ubåtskip med PLRK i samsvar med 1124M-prosjektet og et anti-ubåtskip med en forskyvning på opptil to tusen tonn med større innvirkning.
I samme år, etter endringen av krav fra Navy til prosjektet, ble det andre prosjektet tildelt nummer 11660 (og eksportversjonen - 11660E) og omklassifisert til et patruljerskip. Analyse av forskning i prosjekter viste at det allerede var mulig å ta "vakthunden" i eksportversjonen allerede i 1990, mens det var mulig å ta den sovjetiske versjonen ikke tidligere enn to år senere.
Tilbake i midten av åttitallet ble kravet om å utstyre sentriske skip (TFR) med Uran anti-ship missile systemer, som ble planlagt å bli utviklet i 1987. I henhold til desemberbeslutningen fra ministerrådet for Sovjetunionen ble det i 1984 besluttet å utvikle vaktskip for prosjekt 11661. Skisseprosjekter 11661 med fremdriftssystemer CODOG ble gjennomført et år senere.
I begynnelsen av 1986 fullførte de den tekniske utformingen av patruljerskip under prosjekt 11661. Senere ble det besluttet å forene skipene til prosjektene 11660 og 11661 med åttifem prosent for å starte arbeidet og omorganisere dem til en enkelt konstruktiv plattform med ulike våpen, forskjeller i motorer og utstyr.
I september 1986 ble prosjektet 11661 forsvart. Etter finjusteringen av Uranus og Zarya og annet utstyr formulerte den endelige versjonen begrepet Basic Platform for Ship Families. For å teste skrogets form og virkningen av utjevningen for å bestemme sjøgraden skapte og testet skipsmodellen. Det tekniske prosjektet i prosjektet 11661 ble godkjent et år senere.
Da satte de oppgaven for å forene prosjektene 11660 og 11661. Ved bruk av "Base Platform" -konseptet begynte Zelenodolsk Project Design Bureau å utstede dokumentasjon for arbeidsdesign for prosjektet 11661, samt å utvikle tekniske prosjekter for prosjektet 11660.
Tross alt har godkjennelser og godkjennelser skjedd. Og i 1993 var hovedskipet i prosjektet 11661 bestemt for å bli lansert i vannet med starten på ferdigstillelsen. I begynnelsen av 1995 viste Zelenodolsk mannskapets mannskap for utviklingen av et patruljerskip. I samme år kom et avslag fra flere skip fra en utenlandsk kunde (ifølge enkelte indiske data), og alt byggearbeid ble avviklet.
I tillegg ble byggingen av skipet med nitti-tre prosent beredskap i samme år avviklet. Mannskapet ble oppløst, skipet ble stengt på grunn av underfinansiering, og også fordi kunden selv (den russiske marinen) ikke var fullt bestemt av de forskjellige patruljeskipene.
Men i perioden 1995-1998 utviklet Zelenodolsk Design and Development Bureau Cheetah og Gepard-3.9 eksportprosjekter for en utenlandsk kunde.
I 2001 bestemte Navy-ledelsen å fullføre bygging av et av skipene på prosjektet 11661K, som skulle komme inn i den kaspiske flotilla med navnet "Tatarstan". Skipet mistet sine anti-ubåtforsvarsvåpen. Det gjennomførte en justering av prosjektet for å møte alle kravene. I april 2002 oppsto Zelenodolsk mannskapets mannskap for å gripe det nye skipet.
Samtidig var skipet skråstilt med skipet og funnet at forskyvningen avviket fra beregningene til ett ton. I juli 2002 klarte Tatarstan å forlate Zelenodolsk Shipbuilding Plant for å kunne gå til Makhachkala-regionen for å gjennomføre testaktiviteter. Den maritime testen passerte med fempunkts spenning. Som følge av dette ble skipet bestilt av den russiske flåten, og i august 2003 kjøpte den kaspiske flotilla sitt flaggskip.
Foredrag av Cheetahs
Foretakene til Cheetahs var Albatrossen, som viste seg å være små anti-ubåtskip på prosjektet 1124 med NATO-kodenavnet - "Grisha-klasse corvette". De ble bygget i 1970-1980 for Sovjetflåten, som omfattet to hovedserier av prosjekter 1124 og 1124M.
Eksempler på prosjekt 11661 - "Tatarstan" og "Dagestan"
Det førstefødte skipet i prosjektet 11661K var et skip, allerede kjent som Tatarstan, som trådte inn i tjenesten i august 2003. Han ble deretter sendt til den kaspiske flotilla som flaggskip.
Det andre patruljerskipet hadde en sjanse til å bli "Dagestan". Hans levering til flåten ble opprinnelig planlagt for første halvdel av 2012. Det ble imidlertid overført på grunn av alvorlighetsgraden av skaden som ble mottatt i januar samme år under Svartehavets fortøyningsforsøk i området Novorossiysk. Etter rehabiliterings- og reparasjonstiltaket klarte Dagestan å nå Kaspiasjøen for å delta i andre fase i statlige tester om implementering av rakettfire ved Kalibrom-NK-kystmålene.
Deltakelse i skyting i en avstand på hundre nautiske mil ble utført trygt. Vaktskipet "Dagestan" måtte fortsatt delta i parade på russisk marinas dag i byen Astrakhan. Høsten samme år var han involvert i Kavkaz-2012-manøvrene, i sine marine enheter.
Men tre år senere lærte hele verden om Dagestan. Så, i oktober 2018, om natten utførte en skipbrettstrekk i Kaspiasjøen en massiv streik med hjelp av cruisemissiler. Blåset ble rammet av "Caliber NK" sjøbasert kompleks på infrastrukturen til ISIS i Syria. I sammensetningen av de seks skipene var og "Dagestan".
husene
Skipsskrog er vanntette rom i mengden ti enheter. Materialet for utførelsen var lavlegert stål, og for overbygningsenheter, en aluminium-magnesiumlegering som er bestandig mot marine miljøer. I tilfelle oversvømmelse av to tilstøtende rom, vil skipet forblir flytende, ha et kurs samtidig som det opprettholdes bekjempelsesevne.
Strøminstallasjon og kjørende egenskaper
Hovedkraftverket er en twin-aksel CODOG. Med en middels hastighet 61D dieselmotor med en kraft på 8000 hestekrefter ved hjelp av en kompleks girkasse, er den utstyrt med alle cruisemoduser, og ved hjelp av to gasturbiner, med en total kraft på 29.000 hestekrefter, sikrer skipets full bevegelsesevne på opptil 28 knop. Elektrisk installasjon - disse dieselgeneratorene i mengden tre enheter på 600 kW fra hver.
Skip besetning
Besetningen på patruljeskipet er 121 soldater, hvorav 15 er offiserer.
Armament av skipene "Tatarstan" og "Dagestan"
Skipene på prosjektet 11661 har kraftig rakett, anti-fly missil og artilleri våpen. Hovedvåpenet til "Tatarstan" er "Uranus". Dette er et sjokkkompleks med anti-skip cruise missiler X-35, med en rekkevidde på opptil hundre tretti kilometer.
"Dagestan" er bevæpnet med et universelt rakettsystem - "Caliber-NK", der flere typer kryssningsraketter med høy presisjon kan brukes. De rammer overflate- og kystmål med en rekkevidde på opptil tre hundre kilometer. Av artillerivåpen - 76,2 mm kunstkompleks AK-176M og 30 mm automatiserte tvillingpistoler AK-630M, som sørger for nederlag av sjø, land og lavflygende luftmål.
Frigates "Cheetah-3.9" - skip av ny generasjon
Frigater av typen "Cheetah-3.9" er skipene til den nye generasjonen. De ble utviklet av Zelenodolsk Design Bureau med en eksisterende universell grunnleggende plattform. Prototypen for "Cheetahs-3.9" var et rakettskip med navnet "Tatarstan" fra prosjekt 11611, og "Dagestan" var det andre bygget innenlandske rakettskipet, korrigert på grunn av kundeversjonen i prosjektet 11611К.
Byggingen av fregatt for den vietnamesiske kunden utføres fortsatt i henhold til de etablerte kravene til marinen i denne staten. Med en total forskyvning på opptil 2100 tonn, har de en lengde på 102 meter, en bredde på litt over 13 meter, og et utkast på litt over 5 meter. Skipene har et kombinert dieseldriftsturbinverk (i samsvar med CODOG-ordningen).
Med dette kraftverket når skipene fart med full fart på opptil 28 knop, og den økonomiske turtallhastigheten tillater fregatt å seile i et område på opptil 5000 sømil. Autonom svømming er tyve dager. Godt plassert bolig- og kontorlokaler, vil tilstedeværelsen av et system som stiller luften og opprettholder de nødvendige mikroklimaforholdene bidra til gode levekår, noe som bare er viktig i tropiske klimaer.
"Cheetahs-3.9" er multifunksjonsskip designet for patruljering i territorialfarvann og eksklusive økonomiske soner, angripende fiendtlige overflatemål, brannstøtte for luftbårne enheter, og forsynt anti-luftfartøy og anti-ubåtforsvar i eskorteaktiviteter.
Som et resultat er deres våpen varierte og godt balansert. De inkluderer Urany-E anti-skip missile systemer, 76.2-mm AK-176M universelle artilleri fester, og det lille kaliber anti-fly systemet. Kontroll over styringen av alle disse våpnene utføres av Sigma-E kampinformasjonsstyringssystem som oppfyller alle de høyeste standardene i vår tid. Sternet på skipet har en helikopter landing pad. I tillegg har helikopteret et spesielt ly - den hangar, som vil beskytte den mot sjøvind og uro.
Snart vil "Cheetahs" gjøre overgangen til Østersjøen, der de vil gjennomgå forsøk. Gjennomføringen av kontraktsdelen for bygging av vaktskip til vietnamesisk kunde kan endre sammenhengen mellom produserte produkter av selskapet. Så vil omtrent førti prosent gå til militæret og seksti prosent til sivilproduktene (tidligere 30% gikk til militære produkter og 70% til sivile).
Med nærværet av grunnplattformen "Cheetahs" kan man ikke begrense til å bygge kun flerbruksskip, men det er også mulig å bygge skip med forbedret angrep, anti-ubåt og anti-fly-missiler, med en rekke kraftverk og elektronisk utstyr. Med hjelp av samme plattform utviklet ZPKB modifikasjon av skip for patruljer i det åpne hav, som har større navigasjonsautonomi. Det er spesielt verdt å merke seg at familien av "Cheetahs" er relativt billig sammenlignet med lignende skip av utenlandske bygninger.
Cheetahs-5.3 - fregattene basert på patruljerskip av prosjektet 11661
skjebne
"Cheetahs-5.3" er fregattene beregnet for:
- Slår luft, overflate og undervann fiende;
- Utførelsesoppgaver når eskortere;
- Gjennomføre militærtjeneste i patruljen;
- Brannstøtte for luftbårne enheter;
- Minefield installasjoner;
- Oppgavene for å beskytte og patruljere maritime statsgrenser og økonomiske soner;
- Vedlikehold av maritime operasjoner;
- Demonstrasjoner av flagget i områder som representerer statlige interesser.
Frigates er i stand til å engasjere seg i en rekke oppgaver, både i en uavhengig modus og i sammensetningen av taktiske grupper.
Armament "Cheetahs"
Strike raketter
For å eliminere overflateobjekter har skipene et anti-skip missilsystem "Uran-E" og fire dekkmonterte løfteraksler med fire raketter i hver, samt et skipbord for avfyringskontroll.
Artilleri våpen
I tillegg til artillerifuglene til fregatten av prosjektet "Cheetah 5.1", "Cheetahs 5.3" har to rakett- og artilleriekomplekser "Palma" og anti-flystyrte missiler "Sosna-R".
Anti-ubåt og mine våpen
Anti-ubåt og gruvearbeid "Cheetahs" uttrykt:
- To dobbeltrør roterende torpedo rør DTA-53 med 533 mm kaliber;
- RPK-8E reaktivt anti-ubåt kompleks;
- Et kompleks av instrumenter for å kontrollere "Purge" - anti-ubåt våpen.
I perioder med fredstid, er skip bemannet med søk og redningsvarianter av Ka-28 eller Ka-31 helikoptre, og i krigstider med anti-ubåtsvarianter.
Kraftverk
Hovedkraftverket er en diesel twin-shaft enhet, som har propellere av justerbare trinn, utført i henhold til ordningene CODAD. Hovedkraftverket omfatter fire dieselmotorer med en kraft på 4700 hestekrefter, men den kan ha to dieselmotorer med en kapasitet på 6494 hestekrefter og to dieselmotorer med en kraft på 2425 3298 hestekrefter, to gir og et lokalt beskyttelses- og kontrollsystem.
