I Hviterussland ble det opprettet en sjokk drone "Yastreb" med en maksimal startvekt på opptil 700 kg og et avfyringsområde på opptil 50 km. Om denne rapporten autoritative publikasjonen Jane's.
Utviklingen av dronen ble utført av spesialister fra "Forsknings- og produksjonssenteret for multifunksjonelle ubemannede systemer" ved vitenskapsakademiet i landet. I dag er Hawk den tyngste UAV skapt av den hviterussiske industrien. Det kan brukes til å utføre ikke bare militære, men også sivile oppgaver.
Hva er hawk i stand til?
Informasjon om dette prosjektet for det hviterussiske militære industrielle komplekset dukket opp i pressen i begynnelsen av dette året. Deretter ble det rapportert at en prototype av flyet skulle bli presentert om høsten, og dens flyetester skulle starte.
"Hawken" er bygd i henhold til en tobjelkeplan, den er utstyrt med en østerriksk forbrenningsmotor med østrigsk rotax med en skyvepropeller. Drone vil bli produsert i tre versjoner: rekognosering, sjokk og luftmål. Cruise speed drone er 120 km / t, og maksimumet kan akselerere til 220 km / t. Tiden i luften er 6 timer, når den brukes utenbordsmotortank, øker den til 10 timer. Maksimal nyttelast for UAV er 120 kg.
Drone er utstyrt med et fjernsynskamera, termisk bildeapparat og laserfeltfinder.
Armament er plassert på flyets ytre knuter. "Hawk" kan utstyres med tre missiler, hver veier 25 kg. De vil være i stand til å bære høyt eksplosive fragmentering eller rustningspierker. Produsenten av drone rapporterer at i en avstand på 50 km er målfeltet bare to meter.
Det skal bemerkes at Hviterussland de siste årene har blitt en stadig fremtredende aktør i markedet for ubemannede luftfartøyer, både militære og sivile. På det militærtekniske forumet "Army-2016" opprettet hviterussiske droner en ekte sensasjon. Spesielt stor interesse var forårsaket av den store Petrel UAV, veier opptil 250 kg og en nyttelast på 70-80 kg. Dette flyet er også laget i henhold til dobbeltlysskjemaet med en skyvepropeller. Den maksimale hastigheten er 250 km / t, cruising - 80-120 km / t, og rekkevidden av arbeidshøyder - fra 200 til 5 tusen meter.
I luften "Petrel" kan være opptil 10 timer, og dekker opp til 1000 kilometer i løpet av denne tiden. Den garanterte informasjonen overføringsavstand er 290 km - som er den viktigste egenskapen til ethvert moderne UAV. Datainnsamling skjer nesten i sanntid, med nesten ingen forsinkelser.
Dette ubemannede kjøretøyet kan bære en stabilisert plattform som et videokamera, termisk bildebeholder, laserfeltfinder eller andre sensorer kan plasseres på. I utgangspunktet ble denne maskinen utviklet for behovene til det hviterussiske nødhjelpsdepartementet, men etter starten av flygetester ble det klart at dets egenskaper er mer egnet for militæret.
En annen interessant utvikling av de hviterussiske ingeniører er det ubemannede luftskipet "BAK EM50", som er i stand til å løfte laster som veier opp til 10 kg. Lengden er 10,2 m, og dens diameter er 2,25-2,63 m. Den maksimale flyhastigheten er opp til 60 km / t, høyden er 500 m. Denne enheten kan være i luften i opptil 11 timer. Programradiusen er 50 km.
Det ubemannede luftskipet ble designet av eksperter fra Fysikk-Teknisk Institutt for Nasjonalvitenskapsakademiet i Hviterussland. Designere håper veldig mye at militæret vil være interessert i flyet: luftskipet kan effektivt brukes til behovene til luftforsvar, beskyttelse av landgrenser og vannområder, rekognosering og målbetegnelse.
