Tank MS-1 (T-18) - en av de første maskinene til den sovjetiske tankkonstruksjonen

Maskin MS-1 (T-18 - navnet på prototypen) var den førstefødte av den sovjetiske tankkonstruksjonen. Tanken ble utviklet i 1925-1927 på grunnlag av den fange franske bilen Renault FT-17, fanget under den sovjet-polske krigen 1920. Designarbeid ble utført av ingeniører N. And. Khrulev og P.I. Saltanov sammen med spesialister fra Izhora-anlegget og arbeiderne fra Moskva-fabrikken AMO. Det tekniske stedet for utvikling og gjennomføring av prosjektet var bolsjevikiske anlegget, hvor senere masseproduksjon av MS-1-tanker begynte. I alt for perioden fra 1927 til 1931 ble 959 biler produsert av fire produksjonsserier.

Navnet på MC-1-bilen er en forkortelse for "liten tank eskorte - den første".

Sovjetank MS-1 i kampforhold

Design funksjoner

MS-1-tanken hadde et klassisk system for spore pansrede kjøretøyer - et pansret naglet skrog, utstyrt med et roterende sekskantet tårn. Rustning beskyttelse bulletproof. Tykkelsen av stålvalsede ark på den siste modifikasjonen av tanken i 1931 var 16 mm. Tanken på tanken besto av to personer - sjåførmekanikeren og befalingen, som utfører funksjonene til laster og skytter. Dimensjonene til kampkjøretøyet var som følger: lengde 3500 mm, bredde 1800 mm. Vikten av tanken i fortauskondisjonen var 5,9 tonn.

Hoved TTX MS-1 tank

Sovjetpansrede kjøretøy hadde følgende taktiske og tekniske egenskaper:

  • forgasser motor kraft 35 l / s;
  • maksimal bevegelseshastighet for tanken MS-1 - 16-17 km / t;
  • Cruiseringsområdet for det pansrede kjøretøyet var 120 km på en asfaltert vei;
  • Tanken kunne overvinne en vollgrav på 1,85 m dybde og en vegg 0,5 m høy.

Bevegelsen til den første sovjetanken MS-1 var kanon-maskinpistol. I det roterende tårnet ble en 37 mm pistol av Hotchkiss-systemet installert. I nyere versjoner ble en DT-29 7.62 mm maskinpistol installert i tårnet ved siden av pistolen.

Spesifikasjonseksempel 1930

  • Produksjonsår: 1927-1931.
  • Totalt produsert: 959 stk.
  • Bekjempelsesbruk: militær konflikt på CER.
  • Mannskap - 2 personer.
  • Kampvekt - 5,9 tonn.
  • Dimensjoner: lengde - 3,5 m, bredde - 1,8 m, høyde - 2,2 m, bakkefrigjøring - 315 mm.
  • Armament: 37 mm kanon (enhetlig lasting, 104 runder ammunisjon); 7,62 mm maskinpistol (ammunisjon - 2018 runder).
  • Hovedtyper av ammunisjon: rustningspiercing, fragmenteringskjell, kapsel.
  • Armour tykkelse: en panne panne - 16 mm, et bord - 16 mm, et tårn - 16 mm.
  • Forgassmotor, kraft - 35 hk
  • Maksimal hastighet er 16,4 km / t.
  • Cruising på motorveien - 120 km.
  • Overvinne hindringer: vegg - 0,5 m, grøft, 1,85 m.

Bekjempelsesbruk

Døden til den førstefødte i den sovjetiske tankbygningen mottok under Sovjet-Kinas væpnede konflikt på CER i 1929. MS-1-tankene som ble fjernet fra tjeneste i 1938-1939 ble brukt som stasjonære avfyringspunkter som en del av befestede områder på den vestlige grensen og fjernøsten. I de tidlige dager av andre verdenskrig deltok et visst antall foreldede biler i grensekampene.

Foto T-18