"Myggflåte": hvor farlig er båter som bryter med den ukrainske marinen?

Mens det internasjonale samfunn uttrykker sin holdning til hendelsen i Svartehavet i forbindelse med provoserende handlinger fra skipene til marinens styrker i Ukraina, tok sjømennene til grense-troppene i den føderale sikkerhetssjenesten i Russland de bråkete skipene til Krim-havnen i Kerch.

De militære skipene Berdyansk og Nikopol som tilhører små pansrede artilleribåter i prosjektet 58155 (blyskip Gyurza-M) har en forskyvning på ca 150 tonn. Mannskapet inkluderer 5 personer. Da kraftverket brukte to oppgradert til den marine versjonen av motoren fra Kharkov T-80UD tankene med en kapasitet på 1000 hk. Den utviklede maksimalhastigheten overstiger ikke 28 knop. Seilingsområdet er ca 700 km.

Båter er hovedsakelig kollisjonsbeskyttet rustningsbeskyttelse, forsterket på tårninstallasjoner med 30 mm kanoner. Den innebygde bevegelsen inkluderer også en 30 mm automatisk granatkastare og 7,62 mm maskinpistoler. Av spesiell oppmerksomhet er det styrte missilsystemet Barrier. Tross alt gir dette systemet laserveiledning til et mål på en avstand på opptil 5000 meter og kan trenge inntil 800 mm rustning. For å løse problemer med luftforsvar er det et bærbart anti-fly missil system "Igla".

Små pansrede artilleribåter i prosjekt 58155 er designet for operasjoner i kystvann, som er utstyrt med tilstrekkelig sterke artilleribåter og tilstedeværelsen av rustningbeskyttelse. Men i et seriøst maritimt slag er det praktisk talt ingen sjanser til å holde ut mot kampkrefter, for eksempel skipene til den russiske marinen.

I tillegg til båtene som invaderte Russlands territorialvann, har den ukrainske marinen også sine klassekamerater Vyshgorod, Kremenchug, Lubny og Akkerman.

Mange militære eksperter refererer disse båtene til den såkalte "myggflåten" og merker at disse små skipene er nesten det beste som den ukrainske skipsbyggingsindustrien kan produsere under de nåværende forholdene for økonomisk forstyrrelse i den tidligere sovjetrepublikken.