T-62 er en sovjetisk tank utviklet på begynnelsen av 1960-tallet basert på T-55 tanken. Opprettelsen av denne kampvognen var en viktig milepæl i historien til den nasjonale tankebyggingen. T-62 var verdens første produksjonsbeholder med en 115 mm kaliberborepistol. Dens utgivelse varte til midten av 70-tallet, ca 20 tusen enheter ble produsert totalt. For tiden fortsetter T-62 å bli brukt i flere dusin hærer i verden.
Middeltanken T-62 ble offisielt avviklet av den russiske hæren først i 2013, og i samme år sluttet hjertet av Leonid Nikolaevich Kartsev, en fremragende sovjetisk designer og skaperen av dette bemerkelsesverdige kampvognen, å slå.
T-62 var involvert i mange konflikter: i Midtøsten, i Afghanistan, i Afrika og i Kaukasus, og overalt likte denne krigsmaskinen mannskapets kjærlighet og respekten for fienden.
Opprettelseshistorie
På slutten av 50-tallet var de viktigste kampkjøretøyene til den sovjetiske hæren T-54 og T-55-tankene, bevæpnet med en D-10T-riflet 100 mm kanon, som ble utviklet tilbake i 1944. Problemet var at denne pistolen ikke lenger kunne bekjempe de nyeste modellene av amerikanske og britiske pansrede kjøretøyer. Pistolen ble modernisert flere ganger (D-10TG og D-10T2S), men forbedringene var primært rettet mot å løse problemet med å stabilisere pistolen. Dens ballistiske egenskaper forblir uendret.
Det var ikke mindre spørsmål om ammunisjonen som ble brukt av D-10T: Armor-piercing skjell hadde en utilstrekkelig starthastighet og kunne ikke slå en potensiell fiendes moderne pansrede kjøretøy. Vestlige biler i denne perioden var allerede bevæpnet med sabot og kumulative prosjektiler som var i stand til å slå sovjetiske stridsvogner på normale kampavstander.
Tilbake i 1958 ble en ny 100 mm riflet D-54 pistol med økt projektilhastighet utviklet, og senere ble det utviklet en stabilisator i to plan for den. Ved anlegg nummer 183 i Nizhny Tagil (UVZ) ble det opprettet en eksperimentell tank med dette instrumentet ("objekt 140"). D-54-pistolen ble imidlertid utviklet for et annet kampkjøretøy - "objektet 430", den fremtidige T-64-tanken, som på den tiden ble bygget i Kharkov. Derfor ble arbeid på "objektet 140" avsluttet.
Imidlertid ble D-54 pistolen aldri satt i bruk. For det første var panspenetrasjonen fortsatt utilstrekkelig til å bekjempe de nyeste fiendtlige pansrede kjøretøyene, og for det andre unnslippet den mislykkede utformingen av nesebremsen tanken ved avfyring.
I 1959 ble rifler og nesebremsen fjernet fra D-54-pistolen. På denne måten virket den glatte boringen U-5TS "Hammer" pistol - det er dette verktøyet som skal monteres på T-62 tanken.
I løpet av denne perioden jobbet UVZ på en eksperimentell tank "Object 165", som var en ekte chimera. Kroppen og tårnet var fra "Object 140", undervognen og kraftkammeret fra T-55 tanken, og kampkammeret fra "Object 150 " Når U5TS "Hammer" ble installert på den nye tanken, fikk den navnet "Object 166". Et nytt "høydepunkt" av den nye maskinen var det solidstøpte tårnet, som økte signifikant sine beskyttende egenskaper.
Til tross for at tanken var nesten klar, hadde militæret ikke noe fart med å ta den i bruk. Hele greia var i T-64-tanken, utviklingen fortsatte i Kharkov, og store ressurser hadde allerede blitt brukt på den.
Det er vanskelig å si hvordan situasjonen vil utvikle seg i fremtiden, men landets styrker, helten til slaget ved Stalingrad, Marshal V.I. Chuikov grep inn i den. I løpet av denne perioden ble den nye kraftige 105 mm kanonen installert på den engelske tanken "Centurion", den amerikanske tanken M60, med tilsvarende våpen som planlegges å utstyre utviklet i Tyskland, "Leopard" og AMX-30 i Frankrike. Disse våpnene overgikk betydelig alt som var i tjeneste med den sovjetiske hæren.
Chuikov innkallte styrmannen til tankekrefter og lederne av GBTU, og spurte dem direkte: Hva kan sovjetiske hæren motstå til den amerikanske M60? Deretter fulgte en lang tirade, hovedsakelig bestående av profanity.
Dette "møtet" og besluttet skjebnen til tanken. Allerede i 1961 ble en installasjonsbatch på 25 T-62s produsert ved UVZ. Og fra midten av neste år begynte fabrikken masseproduksjon av denne maskinen, som varte til 1973. For første gang ble et nytt kampvogn demonstrert for publikum 7. november 1967 på en parade i Moskva.
Tank modifikasjoner
Over årene med produksjon og drift av maskinen har det blitt oppgradert og raffinert flere ganger. Det er omtrent to dusin modifikasjoner av maskinen, nedenfor er noen av dem:
- T-62. Grunnleggende modifikasjon
- T-62A. Maskin, bevæpnet med en 100 mm kanon D-54TS
- T verdi av 62k. Kommandobil, utstyrt med et ekstra radio- og navigasjonsutstyr
- Objekt 166ML. Bekjempende kjøretøy, i tillegg bevæpnet med ATGM "Baby"
- T-62P. Tank med et høyt nivå av strålingsbeskyttelse
- T-62D. Modifikasjon av tanken med en kompleks med aktiv beskyttelse (KAZ) "Drozd". I tillegg hadde denne maskinen flere reservasjoner, protivokumulyatnye skjermer og et system for beskyttelse mot napalm
- T-62M. Denne tanken er resultatet av en dyp modernisering av maskinen, som ble utført i 1983-1985. T-62M-tanken var utstyrt med en ekstra kropps- og bunnpanservare, anti-neuronbeskyttelse (spesiell podboy), anti-kumulative skjermer, Sheksna-styrt våpen system. Den ble installert på den nye LMS "Wave" og systemet for innstilling av røykmaskering. Tanken fikk en kraftigere dieselmotor V-55U, chassiset ble modernisert.
- TO-62. Flamethrower tanken basert på T-62. Flamthroweren ble installert i stedet for koaksialmaskinpistolen
- T 62AM. Maskin, bevæpnet med en 125 mm kanon
Dette er ikke alle modifikasjoner av maskinen. I tillegg ble det gjort forskjellige forbedringer i tankens utforming i andre land hvor denne maskinen ble operert.
Tankenhet
Tank T-62 er laget i henhold til det klassiske tankskjemaet, med plassering av kontrollrommet foran kjøretøyet, slagkammeret i midten og motoroverføringskammeret i baksiden. Mannskapet på T-62 består av fire personer: sjåfør, skytter, kommandør og laster.
Skroget til T-62-tanken er en sveiset struktur laget av pansrede rullede ark med forskjellige tykkelser på rustning i forskjellige områder. Frontplaten har en tykkelse på 100 mm og en skråning på 60 ° til vertikal. Tårnetankstøpt, avrundet. Armor T-62 gir beskyttelse mot fiendtlige skaller.
I tillegg er tanken utstyrt med anti-nuklear beskyttelse, som beskyttet mannskapet fra virkningen av en sjokkbølge av en atomeksplodering, penetrerende stråling og radioaktivt støv.
Til venstre i bauget på tanken er stedet for sjåføren, kommandørens plass, laster og skytter plassert i tårnet. Det installerte også hovedarmaturet til T-62 - en 115 mm glatt bore U5-TC pistol, og en 7.62 mm PKT maskinpistol ble parret med den (etter 1964 - SGMT). Skudd for en pistol er enhetlig, det er tre typer fjærprojektiler: høy eksplosiv fragmentering, kumulativ og delkaliber. Pistolen er utstyrt med en to-plan stabilisator "Meteor", som gjør at tanken brann i bevegelse.
Ammunisjon av kampkjøretøyet - 40 skudd. På grunn av sin store størrelse er det bare to skudd i tårnet. Av samme grunn blir de brukte patronene ikke returnert til kamppakker, men blir fjernet utenfor gjennom en spesiell luke i tårnet. For ekstraksjon av liners brukte en spesiell mekanisme.
For å overvåke miljøet bruker kommandanten TKN-2 binokulær teleskopanordning (senere TKN-3), som tillater å observere ikke bare i løpet av dagen, men også om natten. En teleskopisk monokulær TS-2B-41-sikt brukes til å målrette pistolen, og et TPN-1-41-11 infrarødt periskopssyn brukes til å skyte om natten. I tillegg er sjåføren, gunner og kommandøren også utstyrt med prismatiske eller teleskopiske observasjonsanordninger.
T-62 er utstyrt med en V-formet dieselmotor B-55B med tolv sylindere og en kapasitet på 580 liter. a. På begynnelsen av 60-tallet var dets levetid 350 timer.
Tankens løpssystem gjentar nesten helt chassiset til T-54 og T-55. Den består av fem toveis hjul på hver side, kjøre hjul og sloth. Støtteruller mangler. Individuell fjæring, torsjonsstang.
Bekjempelsesbruk
T-62 dukket opp midt i den kalde krigen, slik at denne maskinen klarte å delta i nesten alle lokale konflikter i denne perioden.
Tanken begynte sin sti i 1969 i Fjernøsten under Sovjet-Kinas konflikt rundt Damansky Island. Ni av de nyeste og helt hemmelige sovjetiske tankene traff krigsonen ved et uhell, de ble sparket av kinesiske granatkastere, en av kjøretøyene ble rammet og fanget av fienden. Tanken kunne ikke bli ødelagt, den ble bare sunket (lansert under isen av elva), og senere reiste kineserne bilen.
Tank T-62 var en aktiv deltaker i nesten alle arabisk-israelske konflikter på 60- og 70-tallet. Disse maskinene i store mengder var i tjeneste med hærene i Syria og Egypt, deres bruk gikk med varierende suksess.
T-62 ble aktivt brukt av Iraks hær i krigen mellom Iran og Irak. I denne konflikten var deres hovedmotstandere de amerikanske M60-tankene og de britiske "Chiefs".
Tank T-62 ble brukt av den sovjetiske hæren i Afghanistan. Generelt har bilen vist seg bra, men kort tid etter begynnelsen av denne krigen ble det gjort noen endringer i tankens design. De fleste tapene av T-62 i Afghanistan er relatert til teknisk analfabetisering av analfabeter.
Jeg klarte å krig T-62 i Afrika. Denne maskinen var bevæpnet med den kubanske ekspedisjonsstyrken, sendt i 1977 til Etiopia. Sovjetiske kampvogner i denne konflikten viste sitt beste.
T-62-tanker ble også brukt i de fleste væpnede konflikter som brøt ut på territoriet til den tidligere Sovjetunionen etter sammenbruddet. Russiske tropper brukte disse kjøretøyene under første og andre tjetjenske kampanjer, så vel som i 2008-krigen med Georgia. T-62 brukes av den ukrainske hæren i kampsonen i Donbass.
