Kinesiske eksperter arbeider aktivt med sjette generasjons fighter. Dens opprettelse kan være ferdig innen 2035 - men kanskje tidligere. Dette ble uttalt av sjefdesigneren av Design og Research Institute of Aviation Engineering i Chengdu Wang Haifeng, som deltok i utformingen av J-10 og J-20 fighter jetene.
Intet land i verden har ennå bestemt seg for de presise parametrene som 6. generasjons fly må møte. Eksperter snakker bare om noen egenskaper som må oppfylles av maskiner i denne klassen. Det vil si at fly må oppfylle følgende krav: forbedret smidighet, økonomisk drivstofforbruk, høy manøvrerbarhet og utvikling av hypersonisk fart.
Haifang mener at det sjette generasjons kinesiske flyet vil kunne kontrollere flere autonome kjøretøy. Det innebygde utstyret vil bli bygget på den brede bruken av kunstig intelligens.
Det er ikke utelukket at det nye flyet vil ta ombord et laser- og hypersonisk våpen. Traksjon og manøvrerbarhet vil gi en adaptiv motor. Denne maskinen vil kunne jobbe offline, men om nødvendig kan flere fly kombineres til en kampgruppe som kan løse ulike kampoppdrag. Men den endelige listen over flyets egenskaper er ikke fullt utdannet.
Noen detaljer
Statlig luftfartsselskap AVIC annonserte ferdigstillelsen av konstruksjonen av FL-62 transonvindstunnelen. Det vil bli brukt til å teste mockups av de nye fighters. Kanalvolumet av denne installasjonen er 17 tusen kubikkmeter.
I mellomtiden i Europa
I forrige uke signerte Dassault Aviation og Airbus den første forskerkontrakten. De vil bli holdt i programmet "Fremtidens luftkampsystem". Programmet innebærer utvikling av neste generasjons kampfly. Dette programmet ble annonsert i 2018.
