For tiden er den viktigste pansrede personellbæreren, der russisk infanteri beveger seg, BTR-80 og dens modifikasjon, BTR-82. Dette er ganske gode biler som gjentatte ganger kontrolleres i forskjellige konflikter, men de ble allerede utdaterte. Allerede har landstyrken i Russland behov for en ny pansret personellbåt. Dette burde være en fundamentalt ny maskin, og ikke bare en annen modernisering av gamle sovjetiske modeller.
En av de viktigste intrigerene til Victory Parade, som ble avholdt i 2018, var visning av den nyeste pansrede personellbåten Boomerang, rykter om at det har sirkulert i flere år på sidene i ulike medier. Kort før begivenheten løftet militæret litt sløret om hemmelighold over den nye maskinen, men så mange detaljer forblir ukjente frem til nå. Mens vi nesten ikke kjenner ytelsesegenskapene til den nye maskinen.
Faktisk bør Bomerang BTR bli ikke bare et nytt kjøretøy, men en ekte enhetlig plattform, på grunnlag av hvilken nye modeller av pansrede kjøretøy vil bli opprettet. Utviklingen av "Boomeranga" avtaler med LLC "Military Industrial Company", det vil også produsere disse maskinene.
Veien til fødselen til en ny bil var lang og vanskelig. I utviklingen av "Boomerang" ble erfaringen brukt til å skape flere pansrede personellbåter.
Opprettelseshistorie
"Boomerang" er en videreføring av to prosjekter for å skape en ny BRT, som har blitt gjennomført i Russland de siste årene. Prosjektet ble i utgangspunktet kalt "muffen" og det brukte aktivt utviklingen som ble oppnådd under etableringen av BTR-90 Rostok.
Det russiske militæret nektet begge kjøretøyene og hevdet at disse pansrede personellbåter ikke oppfylte sine krav. På maskinen, som ble opprettet under gjennomføringen av "Sleeve" -prosjektet, planla de å plassere kraftverket i midten av skroget, for å levere et våpenmodul som ligner på BTR-82 og å bruke et dynamisk beskyttelsessystem. Bilen viste seg imidlertid ikke å være veldig vellykket: rommet i saken viste seg å være veldig stramt, det hadde ingen muligheter for ytterligere modernisering. Men erfaringen med å jobbe med disse prosjektene var svært nyttig i utviklingen av Boomerang: alle vellykkede designløsninger ble overført til en ny bil. Til tross for dette er "Boomerang" en helt ny maskin, det er ikke en dyp modernisering av sovjetiske design.
For første gang opptrådte offisiell informasjon om utviklingen av en fundamentalt ny pansret personellbærer i Russland i 2010. Dette ble uttalt av landstyreforvalteren, Alexander Postnikov.
En av de viktigste problemene med BTR-80 var et ganske svakt beskyttelsesnivå, spesielt fra gruver og landminer. Derfor foretrekker fighters å bevege seg overfra med bil, og ikke inne i den. Det var svakheten i gruvebeskyttelsen var en av hovedgrunnene til å starte arbeidet med en ny pansret personellbåt. Det var ikke mulig å modernisere de gamle sovjetiske pansrede personellbåter i denne retningen, de har fullstendig utmattet deres moderniseringsressurs. Det var nødvendig å skape en pansret personellholder med en ny skrogform, en ny layout og rustning laget av moderne materialer. Ved opprettelsen av Boomerang ble det lagt særlig vekt på å beskytte mannskapet og fallskjermsparere fra gruver og landminer.
Også en stor fare i moderne kamp er representert av ulike anti-tank våpen. Utviklerne av maskinen ga særlig vekt på å beskytte BTR fra kumulativ ammunisjon.
Det pansrede kjøretøyet "Boomerang" ble først vist på en lukket presentasjon, som ble avholdt i 2013. Bilen ble vist for allmennheten under Victory Parade i 2018. Serieleveranser av ny teknologi er planlagt til å begynne i 2019.
Maskinbeskrivelse
I dag har vi ikke omfattende informasjon om egenskapene til Boomerang BTR. Det er bare spredt informasjon. Basert på det, vil vi prøve å introdusere deg til en ny pansret personellbåt.
Det er kjent at vekten på den nye maskinen er ca 20 tonn, mens noen av modifikasjonene som er opprettet på grunnlag av "Boomerang", vil veie opptil 25 tonn, på grunn av økt rustningbeskyttelse. Kraftkammeret ligger i nesen til bilen, og øker sikkerheten til den pansrede personellbæreren fra eksplosjoner og frontal ild av fienden. Landingsluken ligger i sternen - den mest beskyttede under slaget. Vesentlig økt volumet på landingsrommet, sammenlignet med maskiner utviklet i Sovjetunionen. På den tiden brukte de nesten ikke kroppsarme, så soldatene trengte mindre plass. Den moderne soldaten har mye mer våpen og ammunisjon, derfor trenger han mer plass. Ja, og tiden for å forlate en mer romslig bil må være mindre, så i dette tilfellet er størrelsen ikke bare et spørsmål om bekvemmelighet, men også sikkerhet.
Ved oppretting av en panserdyrholder "Boomerang" ble det brukt flerkjoldsarmer, som omfattet keramikk. Denne typen rustning er mye mer effektiv enn den vanlige homogene, og det har aldri vært brukt til å lage lettpansrede kjøretøyer. Vanligvis brukes det til å lage tanker. Hovedtrekk ved flerlags rustning er dens høye effektivitet mot kumulativ ammunisjon. Ifølge den tekniske oppgaven må forankringen av Boomerang motstå brann av småkaliber artilleri, maskinen må tåle en antitankgranat fra alle sider, så vel som brannen til en storkalibermaskinpistol.
Hvilken type motor brukes til å lage Boomerang BTR er ennå ikke kjent, vi vet ikke kraften og andre egenskaper ved kraftverket. En ting er sikkert: denne motoren er definitivt kraftigere enn på BTR-80. Tatt i betraktning den ganske alvorlige vekten av Boomerang, bør den ha en kraftigere motor. Mest sannsynlig vil kraften være over 600 hestekrefter.
Den nye pansrede personellholderen beholder den tradisjonelle 8x8 hjulformelen. Det kan flyte, vannstråler gir jetmotorer montert på baksiden av skroget. Informasjon om hastigheten som vil kunne utvikle en ny bil, ikke ennå.
Den bilen, som kunne ses på parade i Moskva, er bevæpnet med en 30 mm automatisk kanon 2A42, en PKT-maskingevær og et anti-tank missilsystem som fyrer Kornet-styrte missiler. Armament samlet inn i en enkelt kampmodul, som styres eksternt. Ammunisjonen til den automatiske kanonen er 500 runder. Det kan brenne, som maskinens øverstkommanderende, og operatør-gunner. Ammunisjon er sikkert isolert fra medlemmer av landingspartiet og mannskapet.
Men så langt har vi sett bare ett våpenalternativ, som kan installeres på Boomerang. Denne kampplattformen kan utstyres med ulike typer våpen.
På grunnlag av denne "Boomerang" planlegger de å skape et mobilt anti-tankkompleks, infanterikjøretøy, hjultanker, pansrede personellbåter, mange typer spesialbiler. Alle av dem vil variere i sine våpen.
Sannsynligvis vil de nyeste overvåkings- og brannkontrollsystemene bli installert på den pansrede personellbåten. Mest sannsynlig vil disse maskinene bli inkludert i det enhetlige taktiske nivåkontrollsystemet, som gjør det mulig for kommandanten å se maskinene på slagmarken online.
Mens det er vanskelig å gi en endelig vurdering av den nye bilen. Vi forventer utseendet på offisiell informasjon om ytelseskarakteristikk og kostnad.
