Spesialister fra det russiske industri- og handelsdepartementet, sammen med representanter fra United Shipbuilding Corporation, fullførte en vurdering av skaden som den tunge luftfartsselskapet Admiral Kuznetsov forårsaket som følge av en hendelse som involverte synke av en flytende brygge.
Ifølge konklusjonen av en spesiallaget provisjon, mottok "sjøflyplassen" 52 skader, noe som vil kreve ca 70 millioner rubler for å eliminere konsekvensene.
Den største skaden var forårsaket av en 70-tonn kran som traff dekk, piercing et revet hull som måler fire meter med fem meter. Alle andre skader er anerkjent som mindre og gjenstand for normal saksreparasjon.
Med andre ord, disse skadene kan kategoriseres som ubetydelige, noe som tyder på at deres eliminering passer innenfor budsjettet til admiral Kuznetsov moderniseringsbudsjettet.
Også eksperter oppmerksom på at vanskelighetene som oppstår ikke vil føre til en økning i reparasjonstiden, som er planlagt å være ferdig innen utgangen av 2020. Begynnelsen av testen og overføringen av luftfartsselskapet til Russlands flåte er planlagt i 2021.
Den flytende havnen PD-50 som ble brukt til modernisering av admiral Kuznetsov sank i Kola-bukten 30. oktober 2018. En av tårnkranene falt på den åpnede delen av skipet, noe som skadet utstyret delvis. Hovedårsaken til hendelsen ble kalt strømbrudd. Deretter led fire mennesker, en forsvant. Senere døde en av de sårte på sykehuset.
Den tunge flybåtkrysseren "Admiral Kuznetsov" ble lagt i Svartehavet skipsbyggingsanlegg i 1982. Strukturen til luftfartsvingen av carrier-basert luftfart omfatter mer enn 50 fly. I drift med TAKR er cruiseskip missiler "Granit", anti-fly missil og rakett-pistol systemer "Klinok" og "Kastanje". Skipet er også utstyrt med anti-ubåtforsvar.
I februar i fjor kom admiral Kuznetsov tilbake til Severomorsk fra Middelhavet, hvor han utførte oppgaven med slående militante i Syria. Ved bruk av brannutslettelse brukes dekkfightere Su-33 og MiG-29KR.
