Militærbyrået DAPRA og firmaet Northrop Grumman gjorde en erklæring om at arbeidet med et nytt ubemannet luftfartøy, som inkluderer funksjonalitet som starter i oppreist stilling, er nesten fullført. Det er planlagt at denne utviklingen vil bli presentert i 2018. Foreløpig lager ingeniører de nyeste endringene, hvorpå modellen på denne enheten vil bli presentert. Det neste trinnet vil være feltforsøk. Enheten ble kalt Tern. Det adskiller seg fra de eksisterende analogene ved en unik mulighet til å ta av selv fra små skip uten rullebane.
En unik mulighet til å ta av og lande
Tern stiger vertikalt etter at du har installert haleavsnittet på overflaten av rullebanen. To kraftige propellere løfter enheten inn i luften, og bare etter å ha oppnådd den nødvendige høyden, bytter den til en horisontal posisjon, fortsetter flyet. Landing utføres på et lignende mønster med take-off, henger på stedet og faller ned til ønsket posisjon. En drone kan reise lange avstander på over 1.100 kilometer, og den kan også transportere last opp til 454 kilo.
Ingeniører på Northrop Grumman har gjentatte ganger utført prosesseringsapparater, årsaken til de nye kravene til de amerikanske militære strukturer. Utviklingen og produksjonen av motoren involverte selskapet General Electric. Motoren selv har allerede bestått de nødvendige tester. Den aerodynamiske ordningen som var nødvendig for vertikal start ble testet. Det legges stor vekt på moderne og pålitelig programvare som påvirker manøvrerbarheten og er ansvarlig for kvaliteten på start og landing. I nær fremtid er det planlagt å lage to eksperimentelle prøver som det amerikanske militæret vil kunne utføre de nødvendige testene.
"Tern - er en unik kombinasjon av høy hastighet, stor utholdenhet, rekkevidde og høyde av fly" - delte sin opinion programleder Bob Ogest. Dermed vil USAs Marine Corps ha et sterkt effektivt streikverktøy, hvis produksjon ikke krever et stort budsjett.
