BAE System, det britiske luftfartssvarsforsvarsselskapet, klarte å nå høykvalitetshøyder ved hjelp av Formula 1-racing-suspensjonsteknologi i CV90 BMP. Disse kampkjøretøyene var det første utstyret i verden som har et aktivt dempingssystem, noe som øker nivået på komfort og kontrollerbarhet ved kjøring på ulike typer veibane.
Dette unike systemet har lenge vært brukt i Formula-1 sportsbiler, og for nylig har det blitt brukt til å lage moderne, dyre biler. BAE var i stand til å tilpasse teknologien til pansrede kjøretøy som veide mer enn 30 tonn, selv om den tidligere kun kunne installeres på kjøretøy som veier mindre enn 700 kg.
"Det oppgraderte systemet ble først brukt på tunge kjøretøy, som var på sporet. Det er en stor suksess," sa en ansatt hos BAE Systems sitt inntrykk.
Det er kjent at den nyeste fjæringen vil påvirke ikke bare økningen i fart, men også manøvrerbarheten til enhetene, noe som vil åpne opp nye muligheter for avfyring under kjøring. Maskinen beveger seg mer jevnt og reduserer dermed slitasje på mannskapet.
BAE System
Selskapet er et forsvarsselskap i Storbritannia, på grunn av hvilket mange vellykkede prosjekter som er implementert på militærområdet. Hun jobber også med kunder fra andre land, men det er separate enheter for dette formålet. Selskapet er dannet av 2 selskaper: Marconi Electronic Systems og British Aerospace. Hun eier nesten halvparten av aksjene til den kazakhiske flyselskapet Air Astana, samarbeid med som startet i 2001.
Siden 1970-tallet har BAE System vært aktivt involvert i forskning og utvikling av teknologier for hybridbiler. I 2010 utviklet HybriDrive hybridplattformen, som ble brukt på sivilområdet og installert på mer enn 2000 busser av ulike produsenter. Selskapet har også modernisert kjøretøy for den strukturelle enheten som er ansvarlig for transport av presidenten i Russland.
