HELIKOPTER RAH 66 COMANCHE (COMANCHE) FRA BOEING SIKORSKY, SPESIFIKASJONER OG VåPEN

Kontrakten for utvikling av RAH-66 Сomanche ble oppnådd av et felles team av firmaer "Sikorskay" og "Voing" i 1991. Utviklerne var opptatt av å skape et helikopter som kunne bruke avansert digital kommunikasjon til å foreta prioriterte rekognosering av slike mål som: kommandostillinger, ballistiske rakettposisjoner, kommunikasjons sentre plassert i dypet av fiendens territorium. Den første flyvningen til prototypen ble laget i januar 1996. I februar 2004 stoppet det amerikanske forsvarsdepartementet arbeidet med prosjektet Voieing Sikorsky RAH-66 Comanche på grunn av alvorlige problemer med helikopterens elektronikk og høye kostnader ved produksjonen.

Spesifikke trekk ved Komanch-designet

Et karakteristisk trekk ved RAH-66 Comanche er den reduserte radar-synligheten. For dette har helikopterdesignerne redusert ESR (effektiv dispersjonsoverflate) betydelig. Dette ble oppnådd på grunn av: en spesiell konveks del av skjæringen med flate flater, et spesielt radioabsorberende belegg av skroget og propellbladene, uttrekkbart landingsutstyr og en roterbar pistol, montering av en spesiell rotorhub gardin. Et annet fremskritt var en betydelig reduksjon i mengden av termisk stråling fra kraftverket, på grunn av det opprinnelige eksoskjølesystemet. For å undertrykke infrarød stråling av motorer ble det brukt spesielle hull, som strekker seg langs hele lengden av halseksjonen. Gjennom dem ble de varme eksosgassene blandet med luft kastet ned. Et annet øyeblikk lar helikopteret gå ubemerket lenger - støynivået til hovedrotoren har blitt betydelig redusert. Alle disse aktivitetene bidro til at Comanche-helikopteret i lang tid kunne gå ubemerket av fiendens radarstasjoner, var et vanskelig mål for fiendtlige raketter med infrarød eller radarmålretting.

Hubelementet i RAH-66s konstruksjon er en boksformet lang bjelke laget av komposittmaterialer, hvor alle paneler og samlinger i skroget er montert på utsiden. Dekselets utforming er laget utenfor esken, nemlig at 50% av panelene er avtagbare og lett kan fjernes for vedlikehold og utskifting. Skader på foringsrøret (samtidig som strømtilførselen er ivaretatt) påvirker ikke styrken av hele konstruksjonen.

Comanche helikopterpistoler

RAH-66 Comanche er bevæpnet med en innebygd automatisk pistol XM301 ("Volcano-2") med en blokk med roterende fat og variabel brannfrekvens. Instrumentet er laget med tre fat og har en kaliber på 20 mm. HM301 full ammunisjon er normal - 320, maksimum - 500 runder. Brannmengden på luftmål - 1500 rds / min, bakken - 750 rds / min.

Pistolen er montert på et spesielt roterende tårn på bunnen av fremoverkroppen og kan brenne ved mål på den fremre halvkule. Om nødvendig kan den trekke seg inn i fairing og brette seg inn i et spesielt foringsrør. Pistolen har et uvanlig ammunisjonstilførselssystem, det utføres ved hjelp av en spesiell transportør. Denne metoden for ammunisjon brukes i lys av de små volumene av helikopterens nese. Trommelbutikken til kanonen med 500 skall ligger under førerens cockpit, i betydelig avstand fra kanonen.

Helikopteret kan utstyres med raketter plassert i 2 luftbårne lastrum for våpen, de er plassert på begge sider av skjæringen i midtdelen. Holdere som befinner seg på innsiden av åpningssideklaffene på lastkammer, brukes som suspensjonsenheter. Hver klaff har tre fjæringsaggregater og stiger til en horisontal posisjon før du bruker våpenet. Kupéene har plass til luft-styrte missiler - Stinger AIM-92, laserstyrte missiler til missiler - Hellfire AGM-114. Signalbluss og 70 mm ulydede Hydra 70-raketter kan brukes.

Rekkekraften i et Comanche-helikopter kan utvides gjennom bruk av flere EFAMS-systemfjæringsenheter. De er montert på sidene av helikopteret og består av to små vinger. Det er mulig å installere et slikt suspensjonssystem i feltforhold.