Den store konstruksjonen av luftfartsselskaper i USA har blitt i dette landet en slags fetisj og mani av frelse. I øynene til amerikanske borgere er disse imponerende krigsskipene forbundet med landets militære makt.
Eksperter oppmerksom på at en slik tro kan spille en grusom vits med sine adepter. For eksempel kan tapet av selv en av disse symbolene av nasjonal stolthet ha en katastrofal psykologisk effekt på Amerika og på den multietniske befolkningen. Vel, som et resultat, forutsier psykologer USA massedrag og nedgang i offentlig støtte til utenrikspolitikk på eskalering av regionale konflikter rundt om i verden.
Amerikanske luftfartsselskaper klasse "Nimitz" i høyde når 40 meter over vannlinjen, i lengde - mer enn 300 meter, og deres forskyvning er 100 tusen tonn. Dette er ikke bare skip, de er ekte flytende byer - eller mobile flyplasser.
Omtrent 80 fly, så vel som 7000 sjøfolk, marinesoldater og piloter, bor ombord på en amerikansk flygebyr, som, takket være sin atomreaktor, er i stand til å navigere verdenshavene med utrolig fart. En slik flybærer koster rundt 5 milliarder dollar. Og innholdet i hver fløy av en slik gigant i seg selv resulterer i en veldig imponerende figur.
Verdien av mannskapets liv og verdien av en slik luftfartøybærer for Amerikas nasjonale kraft er rett og slett umulig å måle.
For øyeblikket, i USA, er strendene på 11 slike bærere av nasjonal kraft vokter langt fra Amerika. Forresten er deres totale kostnad 80% av landets årlige budsjett.
Myten om luftfartsselskaper sier at i krisetider er det første spørsmålet som den amerikanske presidenten spør seg om, hvor er flybærerne.
Det er imidlertid en liten nyanse her, og som det kan sees fra USA hevder det russiske gjenoppbyggingsprogrammet, som ikke gir hvile til amerikanske militæranalytikere. De to beskjedne makter - Russland og Kina - jobber dag og natt på nye anti-skip missiler som er designet for å synke billig amerikansk kraft i havet. Og fra avstander som langt overstiger rekkevidden til de kraftigste missilene som er fyret fra fly av lengste rekkevidde, som er i stand til å stige fra dekket av en flygebyr.
I sin tur blir flybærere alltid ledsaget av en streikgruppe av krigsskip som er i stand til å slå ubåter, fly og andre gjenstander.
Men her er det en rettelse. Amerikanske militæreksperter påpeker at med det mest gunstige scenariet kan en eskortegruppe slå ned totalt 450 missiler lansert på en flygebyr. Mens Kina er i stand til å frigjøre opptil 600 raketter samtidig fra en avstand på mer enn et og et halvt tusen kilometer.
Derfor, i media rundt om i verden, vises jevnlig meldinger som: "Før du starter med raketter på en amerikansk flygebyr, må fiendens militær tenke tusen ganger, for etter et slikt slag vil all raseri av de amerikanske væpnede styrker falle på dem." Det må antas at det amerikanske militæret forsøker å overtale den sannsynlige motstanderen til ideen om at luftfartsselskaper er uberørt og at fienden må være høfligere mot dem.
Vel, eller så rolig seg selv.
