Etter en rekke kontrakter inngått av Russland for levering av det mest moderne langdistanse-anti-fly-missilsystemet S-400 Triumph til utenlandske partnere og resonansutplasseringen av dette luftforsvarskomplekset i Den arabiske republikk, tørker eksperter fra ledende vestlige land ikke av å gjennomføre ulike studier for å bestemme de virkelige evnene til I bevegelsen av NATO-landene i Nord-Atlanterhavsblokken opererer flyet i luftrommet styrt av C-400
Nå har turnen kommet til europeisk multifunksjonsfighter Eurofighter, som er bevæpnet med flere amerikanske allierte i en militærpolitisk allianse i Europa.
Den viktigste konklusjonen av eksperter høres skuffende ut for vestlige militære strateger. Den moderne Eurofighter-fighteren er maktløs mot det russiske luftforsvaret. Og nokså det lyder, men en flerfunksjonsmaskin er kun laget for å utføre luftkamp med bruk av luft-til-luft-missiler. Slike evner begrenser kraftig vestlige generaler i planleggingsoperasjoner ved hjelp av luftfart.
Hvis det blir nødvendig å handle på områder som dekkes av russiske S-400 anti-fly missil-systemer, vil NATOs hovedkvarter bli tvunget til å bruke de utdaterte Tornado-stridsbomberne for å undertrykke jordbaserte luftforsvar. Men selv om de forventes å bli et enkelt mål for S-400-missiler på grunn av den store effektive reflekterende overflaten, eller med andre ord, betydelig oppmerksomhet for radarstasjoner, samt lave manøvreringsegenskaper som ikke tillater avgang fra missilklassen " frakt til hastighet og overbelastning for å sikre overlevelse av flyet og dets besetning.
Ja, og snike seg på den russiske "Triumph" -fighterbomben er det lite sannsynlig. Tross alt er lanseringen av guidede våpen omtrent 150 kilometer, og grensen til C-400 lanseringssone er mer enn 100 kilometer høyere enn denne figuren.
Til tross for mangelen på åpne data om bruken av russiske anti-fly missilsystemer S-300 "Favorit" og S-400 "Triumph" i ekte kamp, berører de imponerende egenskapene til luftromsforsvaret "Almaz-Antey" for å oppdage og ødelegge luft mål gjentatte ganger bekreftet på deponier. Derfor er de svært populære blant mange land i verden og har blitt en hodepine for militære strateger som planlegger operasjoner i luftrommet styrt av disse luftforsvarssystemene.
Utplasseringen av S-400 i Syria for å beskytte den russiske Khmeimim-basen begrenser operasjonene til den multinasjonale koalisjonens luftfart, og overføringen av flere S-300-komplekser til syriske regjeringskrefter utelukket bruk av israelske luftstyrker i militære anlegg i Syria.
I flere måneder har israelske generaler frastått fra å invadere den syriske arabiske republikkens luftrom, og unngår "basene" av fjerde generasjons F-16 Fighting Falcon multilevel-fighterbesetninger for jordbaserte luftforsvarsvåpen. Dessuten kan en slik pause i bruken av luftfart forsinkes til full besettelse av mannskapene i femte generasjons F-35 Lightning II femte generasjons F-35 amerikanske fighterfly som kommer til den israelske flystyrken.
Triumph S-400 anti-fly missilsystemet (ifølge NATO-klassifiseringen - SA-21 Growler) er utformet for effektiv beskyttelse av de viktigste politiske, administrative, økonomiske og militære anleggene fra luftangrep, strategiske, cruise, taktiske og operasjonelle taktiske ballistiske missiler, og også mellomstore ballistiske missiler i kamp og elektroniske mottiltak.
