Nuclear ubåt av Project 955 "Borey"

Den 27. august 2011, fra det hvite hav off-shore fra atomraketbåten Yury Dolgoruky, ble en teststart av den interkontinentale ballistiske missilen Bulava gjennomført med suksess. Dette var den andre lanseringen av Bulava fra Yuri Dolgoruky og den første lanseringen av raketten til sitt maksimale område. Raketen fløy de 9,3 tusen kilometer den hadde lagt ned og landet (eller rett og slett sprutet ned) i en bestemt region i Stillehavet. Denne hendelsen sammenfalt med en annen dato: Divisjonene av ubåtene i den nordlige flåten var femti år gammel.

Faktisk er dette en viktig, om ikke en landemerkehendelse. Russland fikk et nytt, formidabelt våpen. "Yuri Dolgoruky" - en ubåt, som tilhører klassen av strategiske ubåter av den fjerde fjerde generasjonen, i stand til å bære om bord på seksten dødelige atomraketter. Han er det første ledende skipet i Project 955, ble lagt ned på verftet i Severodvinsk i 1996 og ble lansert i 2007. Etter samme type var "Vladimir Monomakh" og "Alexander Nevsky" allerede bestilt.

En av de viktigste og farligste for fiendens komponenter i den russiske "atomtriaden" har endelig mottatt den etterlengtede forsterkningen. I de kommende årene forventes tre prosjekt 955-skip å starte: Prince Vladimir, Prince Oleg og Generalissimo Suvorov. I 2011 ble det planlagt å bygge åtte ubåter av denne typen innen 2018, da meldte media om de planlagte ti skipene innen 2020, men hittil har det ikke blitt offisielt bekreftet. I dag er "Yuri Dolgoruky" en del av den nordlige flåten, og "Vladimir Monomakh" og "Alexander Nevsky" bære sin tjeneste i Fjernøsten. Ifølge ledelsen av Sevmash vil den syvende og åttende ubåten av prosjektet 995 bli lagt i 2018.

Historie av prosjektet 995 "Borey"

Historien om opprettelsen av sovjetiske ubåtene i fjerde generasjon begynte tilbake i 1978. Under ledelse av sjefdesigneren Zdornov begynte TsBB Rubin utviklingen av prosjektet 955 Borey (ifølge NATO-klassifiseringen Dolgorukiy eller Borei) - en fjerde generasjon sovjetisk atom ubåt. Den nye ubåten skulle tilhøre klassen av ubåten missilbærere, har en neddykket forskyvning på 29 tusen tonn, et skrog 170 meter lang, en undervannshastighet på 29 knuter og en dybde på 400 meter.

Prosjekt 955 ubåter skulle erstatte de utdaterte skipene fra 941 Shark-prosjektet og 667 BDRM Dolphin. De planlade å utstyre båten med ballistiske raketter med robust drivstoff. Først ble Bark-missilen spesielt utviklet for dette formålet, men de kunne ikke bringe det til masseproduksjonsfasen, og det ble bestemt å armer de nye båtene med Bulava R-30-missiler i stedet. Derfor, siden 1998 ble ubåter fra Project 955 omgjort til et nytt missilsystem.

Generelt bør det sies at skjebnen til Borey-prosjektet ikke var lett. Ubåtene ble opprinnelig konstruert for en enkelt missil med visse dimensjoner, og deretter ble missilsystemet erstattet. Interkontinentale ballistiske missiler er hovedvåpenet til en strategisk missil ubåt for strategisk bruk, og uten dem vil det være som et våpen uten prosjektiler. I 1998 bestemte de seg for å forlate etableringen av Bark-missiler, og en konkurranse ble annonsert for utvikling av et nytt solidbrenselraket. Vinneren av konkurransen var Moskva Institute of Thermal Engineering.

Mangler med raketten overlagt den generelle vanskelige situasjonen i landet på slutten av 90-tallet. Budsjettfinansieringen har nesten stoppet, byggingen av prosjektets første skip var nesten frosset. "Yuri Dolgoruky" på den tiden var en egen del av kroppen. Noen materialer og komponenter ble levert fra andre republikker i Sovjetunionen, etter at det ble kollapset, ble leveranser stoppet.

For eksempel, spesielle typer metall produsert Zaporozhye Metallurgical Plant, etter 1991, stoppet forsyningen.

Men til tross for alle vanskeligheter ble byggingen av den første båten i prosjektet 955 "Borey" gjenopptatt i 2000. Skipsbyggerne gikk for ulike triks, og en del av den uferdige, multifunksjonelle KPLAAR multifunksjonelle ubåt K-337 gikk til handling. Yury Dolgoruky ble planlagt å bli bestilt i 2006, og i 2004 ble den andre atomubåten av samme prosjekt, Alexander Nevsky, lagt. Parallelt med båtens konstruksjon ble arbeidet på vei for å utvikle sine våpen, et nytt solidbrenselraket.

I 2005 ble ubåtskrovet ferdig, i 2006 ble den tredje bombefly av prosjektet, Vladimir Monomakh, lagt. I 2008 ble "Yuri Dolgoruky" lansert, rektor ble lansert, og året etter begynte fortøyningen og sjøprøven på båten. Denne ubåten var det første russiske prosjektet av en fjerde generasjon ubåten.

Siden 2003 var forberedelsen av to mannskap for den første atomubåten til Project 955 i full gang.

Enhets ubåt prosjekt 995 "Borey"

Prosjekt 995 ubåter tilhører klassen kjernedrevne ubåtraketbåter og er ment for å slå ballistiske missiler på fiendskap og militærindustrielle anlegg.

Skroget til ubåtene i Project 995 har en tohulls struktur (lett og slitesterkt skrog). Varig undersjøisk skrog er delt inn i åtte rom. Den første er torpedo-rommet, det inneholder et sonarkompleks og en del av batteriene. Det andre rommet er kommandoen en. Den har en sentral post og overnatting. Også det er en stor mengde utstyr. Det tredje rommet okkuperte kampposisjoner. Den fjerde og femte er rakettkammer. I den sjette er dampgenereringsanlegget, det syvende og åttende - dette er energikomponenter, de inneholder turbiner og atomkraftreaktoren til båten.

Skrogaggregatet er laget i henhold til blokkprinsippet, hver blokk er skilt fra det faste skroget av en spesiell støtdemper, noe som signifikant reduserer støy fra ubåten. Utenfor er skroget dekket med et spesielt gummibelegg som også reduserer synligheten av skipet. Prosjektutviklerne har allerede uttalt at Boreas vil være fem ganger mindre støyende enn båtene fra den forrige tredje generasjonen.

Båter av prosjektet 995 "Borey" - de første russiske ubåtene, hvor bevegelsen av skipet utføres ved hjelp av et jetfremdrivningskompleks. Propellen er omsluttet i en spesiell ringformet dyse. Prinsippet for dets drift ligner ordningen i vannpumpen, den bruker akselerasjonen av den motstridende strømmen av vann. Propellen reduserer kavitasjonen betydelig - en av de viktigste kildene til ubåtstøy. Denne innovasjonen reduserer ubåtens akustiske synlighet betydelig. I tillegg reduserer bruken av fremdrift i stedet for den tradisjonelle skruen effekten av dreiemoment på kroppen og gjør det mulig å redusere området for stabilisatorer.

Ubåten til prosjektet "Borey" har uttrekkbare horisontale ror. Hyttens fremre hekling er laget med en skråning fremover for å forbedre skipets hydrodynamiske egenskaper. På båten er det et spesielt redningspop-kamera som kan huse hele mannskapet. Kameraet befinner seg i fartøyets bakre, bak missilfeltene. I tillegg er båten utstyrt med redningsflåter.

Kraftverket på ubåtene i prosjektet "Borey" består av termiske vannneutronreaktorer av typen VM-5 eller lignende. Slike kraftverk tilhører den fjerde generasjonen av atomreaktorer. Det er ingen klar informasjon om reaktorens type og design. Båtens kraftutstyr består også av OK-650V dampgenereringsinstallasjon med en kapasitet på 190 MW og Azurit-90 dampturbininstallasjonen. På grunn av kraftverket kan båten nå en undervannshastighet på 29 knop og en overflatehastighet på ca. 15 knop. Borei ubåtprosjektets autonomi er 95 dager.

Hydroakustisk bevegelse av atomubåter inkluderer Irtysh-Amfora-B-055 MGK-600B. Den består av hovedantenne "Amphora" og systemet for digital signalbehandling. Det er også sideantenner og en slepet antenne. "Irtysh-Amphora-B-055" er et komplett kompleks som utfører både funksjonene til støyfinding, ekkoletningsfunn, målklassifisering, deteksjon av GA-signaler og funksjoner for å bestemme istykkelse, søke etter gruver, måle lydens hastighet og oppdage torpeder.

Hydroakustisk kompleks "Boreev" kan oppdage fienden i en avstand på 220-230 kilometer og samtidig føre til tretti mål.

Alle skipssystemer styres ved hjelp av Okrug-55-enhetens automatiserte system.

Yury Dolgoruky-atomubåten er et ubåt i ubåtsklasse, og hovedarmangen er Bulava interkontinentale ballistiske raketten (R-30). Dette er en solid tre-trinns rakett med separable kjernenheter. "Mace" kan bære ti slike blokker, hver av dem styres individuelt og kan endre sin bane, manøvre og dermed omgå fiendens missilforsvar. Selv om det bør bemerkes at informasjon om egenskapene til Bulava raketten er ekstremt liten og det er motstridende. De fleste dataene er klassifisert.

I tillegg til ballistiske missiler har ubåtene i Project 955 torpedoarmament. "Yuri Dolgoruky" er utstyrt med åtte torpedo rør: fire 650 mm kaliber og fire - 533 mm. Torpedo rør er installert i ubåtens bue. I båtens drift er det flere typer torpedoer og raketter i Fossen PLRK. Totalt antall torpeder - 40 enheter.

Spesifikasjoner ubåter prosjekt 995 "Borey"

Nedenfor er egenskapene til skipene i prosjektet "Borey".

Nylig annonserte en av lederne av den berømte TsBB Rubin at i 2018 vil selskapets spesialister begynne å utvikle neste femte generasjon ubåt. Dette vil bli en helt annen klasse ubåt. Selv om det tidligere var kommandosjef for russiske marinstyrker, erklærte det at bygging av neste generasjon ubåter ville begynne i Russland ikke tidligere enn 2030.

Video om prosjektet Borey