Bombers kaller militære fly designet for å ødelegge bakken, underjordiske, overflate og undervannsobjekter ved hjelp av bombing eller rakettvåpen. For tiden er det mange modeller av fly av denne typen, og deres historie begynner i 1911. Bevæpnet i forskjellige land er tre kampbomber, betraktet som det mektigste flyet i denne klassen.
TU-95
Denne modellen er det mest høyhastighetsflyet med skruemotorer og den eneste av en slags bomberproduksjon på en turboprop-basert. Han ble et prioritert symbol under den kalde krigen. Selv om han gjorde det første flyet i 1952, anses TU-95 fortsatt for å være en av de mest moderne bombeflyene i verden, og mange modifikasjoner har blitt gjort. Bombelastningen på flyet er 6 tonn, i enkelte tilfeller vil det være mulig å bære 12 tonn eller mer. Det er mulig å plassere atomvåpenbomber i kaliber opp til 9000 kilo.
TU-160
TU-160 er en supersonisk strategisk bombefly, hvis vinge endrer feien. Denne bombeflyen er større enn noen annen moderne supersonisk modell. Den har den største startmassen. Blant fordelene er det også notert sine hastighetsindikatorer, som overskrider andre tilsvarende fly i bruk. De fleste kopier av TU-160 har et riktig navn, oppkalt etter kjente og fremtredende personligheter.
B-52
B-52 er en Boeing tung strategisk bombefly. Den første modifikasjonen ble publisert langt tilbake i 1955, i hvilken periode ble flere tilleggsmoduler installert og visse parametere ble forbedret. Den ble opprettet for å levere to termonukleære bomber av enorm destruktive kraft til en hvilken som helst region i Sovjetunionen. Modifikasjon av B-52G tok ledelsen blant noen militære fly når det gjelder flyavstand. Til i dag er det det viktigste angrepet kjøretøyet blant bomberfly fra det amerikanske luftvåpenet.
