Antey Project 949A ubåt cruisers er en tredje generasjon atomvåpen ubåt (APL) armert med Granit anti-skip cruise missiler, som ble designet tidlig på 80-tallet i Rubin Design Bureau. Prosjekt 949A ubåter, faktisk, er en oppgradert versjon av prosjektets skip 949 Granit, arbeid som begynte på slutten av 60-tallet. Hovedmålet med disse ubåtkryssene er ødeleggelsen av fiendens bærefrekvensgrupper.
Den første ubåten til prosjektet 949A ble vedtatt av Sovjetunionen Navy i 1986. Totalt ble det bygget elleve ubåter i denne serien, hvorav åtte av dem for tiden serverer i den russiske marinen. En annen ubåt er i bevaring. Hver av "Anteyev" er oppkalt etter en av de russiske byene: Irkutsk, Voronezh, Smolensk, Chelyabinsk, Tver, Oryol, Omsk og Tomsk.
En av de mest tragiske sidene i den russiske flåtenes moderne historie er knyttet til ubåtene i prosjektet 949A. I august 2000, i Barentshavet, sammen med mannskapet, ble ubåtens kurs drept. De offisielle årsakene til denne katastrofen reiser fremdeles mange spørsmål.
En av hovedoppgavene som møtte den sovjetiske flåten etter slutten av andre verdenskrig var kampen mot amerikanske flygebyrsgrupper. Prosjekt 949A "Antey" ble toppunktet for utviklingen av høyt spesialiserte ubåtkryssere - "drapere" av flybåter.
Kostnaden for en enkelt ubåt "Antey" var 226 millioner sovjetiske rubler (midten av 80-tallet), som er ti ganger mindre enn prisen på en amerikansk flygebyr av typen Nimitz.
Opprettelseshistorie
På slutten av 1960-tallet begynte utviklingen av to prosjekter, uløselig knyttet, i Sovjetunionen. I OKB-52 begynte arbeidet med etableringen av et nytt langdistanse-missil-skipskompleks, som kunne brukes mot kraftige fiendtlige skipgrupper. Først og fremst handlet det om ødeleggelsen av de amerikanske flyselskapene.
Rundt samme tid startet Rubin Central Design Bureau konstruksjonen av en tredje generasjon ubåten missilbærer, som ville bli transportør for det nye missilkomplekset og erstatte de utdaterte Project 675 ubåtene.
Militæret trengte en kraftig og effektiv middel som kunne slå fiendtlige skip på store avstander og en ubåt med større fart, hemmelighold og dybde av nedsenking.
I 1969 utarbeidet Navy en offisiell oppgave å utvikle en ny ubåt, prosjektet fikk betegnelsen "Granit" og nummeret 949. Også kravene til militæret om det nye anti-skip missilet ble formulert. De måtte ha en rekkevidde på minst 500 km, høyhastighet (ikke mindre enn 2500 km / t), for å starte både fra undervann og fra overflateposisjon. Denne raketten var planlagt å bli brukt ikke bare til oppbremsing ubåter, men også for overflate skip. I tillegg var militæret veldig interessert i muligheten for salvofyring - det ble antatt at "flokken" på tjue raketter hadde større sjanse til å trenge inn i luftbåren krigsføring av en luftfartsselskapsordre.
Effektiviteten til langdistanse anti-skip missiler ble imidlertid bestemt ikke bare av deres hastighet og masse av krigshodet. Et pålitelig system med målbetegnelse og rekognosering var nødvendig: for det første måtte fienden bli funnet i det store hav.
Suksessystemet på den tiden, som brukte Tu-95-fly, var langt fra perfekt, slik at det sovjetiske militærindustrielle komplekset hadde til oppgave å skape verdens første romsystem for å søke etter og observere overflateobjekter. Et slikt system hadde flere fordeler: det var ikke avhengig av været, kunne samle informasjon om situasjonen på store områder av vannoverflaten, var praktisk talt utilgjengelig for fienden. Militæret krevde at målbetegnelse utstedes direkte til transportører av våpen eller kommandostillinger.
OKB-52 under ledelse av V. N. Chelomey ble hovedorganisasjonen ansvarlig for utviklingen av systemet. I 1978 ble dette systemet vedtatt. Hun fikk betegnelsen "Legend".
I samme år ble den første ubåten av Project 949 - K-525 "Arkhangelsk" lansert, i 1980 ble hun bestilt i flåten. I 1983 ble det andre skipet til dette prosjektet, ubåt K-206 "Murmansk", inngått tjeneste. Byggingen av ubåter ble utført på "Northern Machine Building Enterprise".
Ved utgangen av 1975 begynte tester på hovedvåpenene til disse ubåtkryssene, P-700 Granit-missilsystemet. De ble vellykket gjennomført i august 1983.
Videre bygging av ubåter gikk på et forbedret prosjekt 949A "Antey". Et annet rom oppstod på de oppgraderte ubåtene, noe som forbedret den interne utformingen, fartøyets lengde økte, sin forskyvning økte. Mer sofistikert utstyr ble installert på ubåten, utviklerne klarte å øke skipets hemmelighold.
Det var opprinnelig planlagt å bygge tyve atomubåter under Antey-prosjektet, men Sovjetunionens sammenbrudd korrigerte disse planene. Totalt ble det bygget elleve skip, to båter, K-148 Krasnodar og K-173 Krasnoyarsk, ble avhendet eller er i ferd med resirkulering. En annen ubåt av dette prosjektet, K-141 Kursk, døde i august 2000. For tiden inkluderer den russiske flåten: K-119 Voronezh, K-132 Irkutsk, K-410 Smolensk, K-456 Tver, K-442 Chelyabinsk, K-266 Orel , K-186 Omsk og K-150 Tomsk.
Ferdigstillelsen av en annen ubåt av dette prosjektet, K-139 Belgorod, vil bli videreført på et mer perfekt prosjekt - 09852. En annen ubåt av Antey-typen, K-135 Volgograd, ble i 1998 mothballed.
Beskrivelse av konstruksjon
Ubåtene til prosjektet "Antey" er laget i henhold til to-kroppsordningen: det indre sterke skroget er omgitt av et lett eksternt hydrodynamisk skrog. Den bakre delen av fartøyet med klær og propellaksler ligner generelt ubåten til prosjekt 661
Den todelte arkitekturen har en rekke fordeler: den gir skipet en utmerket reserve av oppdrift og forbedrer beskyttelsen mot undervanns eksplosjoner, men øker samtidig skipets forskyvning. Ubåten fortrengning av ubåten av dette prosjektet er ca 24 tusen tonn, hvorav ca 10 tusen er vann.
Det robuste skroget til ubåt cruiser har en sylindrisk form, dens veggtykkelse er fra 48 til 65 mm.
Saken er delt inn i ti rom:
- torpedo;
- management;
- kamp innlegg og radio rom;
- overnatting;
- elektrisk utstyr og hjelpemekanismer;
- støttemekanismer;
- reaktor;
- GTZA;
- romotorer.
Skipet har to områder for redning av mannskapet: i bauget, hvor popup-kameraet befinner seg og i sternen.
Antall besetninger i ubåten er 130 personer (ifølge annen informasjon - 112), er autonomien til fartøyets navigasjon 120 dager.
Antey undervanns cruiser har to OK-650B vann-til-vann reaktorer og to dampturbiner som roterer propellene gjennom gir. Skipet er også utstyrt med to turbogeneratorer, to dieselgeneratorer DG-190 (800 kW hver) og to thrustere.
Ubåtene til Antey-prosjektet er utstyrt med MGK-540 Skat-3 hydroakustisk kompleks, samt med space reconnaissance og målbetegnelse og kommando- og styringssystemer. Informasjon fra et satellittsystem eller fra fly som en cruiser kan motta under vann ved hjelp av spesielle antenner. Båten har også en slepet antenne, som er produsert av et rør som er plassert på den bakre stabilisatoren.
På ubåter 949A installert navigasjonssystem "Symphony-U", som er preget av høy nøyaktighet, stor handlingsradius og kan behandle en betydelig mengde informasjon.
Den viktigste typen våpen ubåter er anti-skip missiler (ASM) P-700 "Granit". Raketbeholdere er plassert på begge sider av styrehuset, utenfor båtets sterke skrog. Hver av dem har en skråning på 40 °. Missilet kan bære en konvensjonell (veier 750 kg) eller et kjernefysisk warhead (500 kt). Avfyringsområdet er 550 km, raketthastigheten - 2,5 m / s.
Ubåten cruiser kan lede som en enkelt brann, og starte anti-skip missiler i en gulp, lanserer opptil 24 missiler om gangen. PKR "Granit" har en kompleks trajectory, samt god støyimmunitet, noe som gjør dem til en alvorlig trussel mot enhver motstander. Hvis vi snakker om nederlaget til bæreoperasjonen, så er sannsynligheten for dette spesielt høyt når salvo skyter. Det antas at for å synke en flygebyr skal ni granittene komme inn i det, men enda en nøyaktig skudd er nok til å forhindre at flyene kommer fra sitt dekk.
I tillegg til raketter, har ubåtprosjekt 949A "Antey" til disposisjon og torpedoer. Ubåter har fire torpedo rør med en kaliber på 533 mm og to - 650 mm. I tillegg til konvensjonelle torpedoer kan du skyte rakett-torpeder fra dem. Torpedo rør ligger i båtens bue. De er utstyrt med en automatisk laster, så de har en høy brannfrekvens - all ammunisjon kan slippes ut på bare noen få minutter.
NPS prosjekt "Antey"
Nedenfor er en liste over alle ubåter av dette prosjektet:
- "Krasnodar". Disponert på Nerpa-anlegget.
- "Krasnoyarsk". Det er i ferd med å bli demontert, navnet har allerede blitt tildelt en annen ubåt av prosjektet 885.
- "Irkutsk". For tiden er det under reparasjon og modernisering under prosjektet 949AM. Det er en del av Stillehavsflåten.
- "Voronezh". Det er i sammensetningen av den nordlige flåten.
- "Smolensk". Inkludert i kampen om den nordlige flåten.
- "Chelyabinsk". Det er en del av Stillehavsflåten. For tiden er det under reparasjon og modernisering under prosjektet 949AM.
- "Tver". Det er i sammensetningen av Stillehavsflåten.
- "Eagle". Er på reparasjon, som skal være ferdig i år.
- "Omsk". Inkludert i stridsflåten i Stillehavsflåten.
- "Kursk". Hun døde i Barentshavet 12. august 2000.
- "Tomsk". Det er en del av Stillehavsflåten, som for tiden er under reparasjon.
Prosjektvurdering
For å vurdere effektiviteten til ubåtene fra Antey bør man først og fremst være oppmerksom på hovedvåpenet til disse ubåtkryssene, PKR P-700 Granit.
Utviklet tilbake på 80-tallet av forrige århundre, i dag er dette komplekset klart utdatert. Verken rekkevidde av denne raketten, eller dens støyimmunitet, oppfyller de moderne kravene. Og den grunnleggende grunnen som dette komplekset ble opprettet på, har lenge vært utdatert.
I 2011 ble det annonsert at spesialister fra TsBB Rubin utviklet et prosjekt for modernisering av ubåtene i dette prosjektet. Først av alt handler det om cruiserraketter. Beholdere for PKR "Granit" vil bli erstattet av lansere, hvorfra du kan skyte moderne "Onyx" og "Caliber". Dette vil slå "Anthea" til et universelt verktøy som er i stand til å løse ulike oppgaver.
kjennetegn
Følgende er egenskapene til prosjektet 949A ubåt:
- forskyvning overhead., kubikkmeter - 12 500;
- forskyvning kjeller, kubikkmeter - 22 500;
- kraftverk - 2 × OK-650 (med en effekt på 2 x 190 MV);
- overflatehastighet, knuter - 15;
- Undervannshastighet, knuter - 32;
- max. nedsenking dybde, m - 600;
- autonomi, dager - 120;
- mannskap, folk - 94;
- Armament - 24 PKR "Granit", TA 650 mm - 4 stk., TA 533 mm - 4 stk.
