Den sovjetiske FAI-lette pansrede bilen fra 1933 er et hjemlig pansret kjøretøy spesialdesignet som et kjøretøy. I ferd med opprettelsen ble det planlagt å bruke en ny pansret bil som et kommando- og kontrollbil eller som et middel til kommunikasjon og kontroll. Den påfølgende operasjonen av FAI pansrede bilen i kamp- og frontlinjevilkår var knyttet til ytelsen av nettopp disse funksjonene.
Historien om skapelsen og masseproduksjonen av en pansret FAI
I 1930, i Sovjetunionen, på grunnlag av komponenter til amerikanske biler Ford-A og Ford-AA, i Nizhny Novgorod, begynte de første sovjetiske bilene å bli produsert. I samme år, på grunnlag av det nye chassiset, ble produksjonen av de første sovjetiske D-8 pansrede kjøretøyene lansert, som ble produsert i små serier. Videre fortsettelse av pansrede bilen skulle være en ny bil, utviklet av designerne til Izhora-anlegget. Ved midten av 1932 ble prosjektet av en ny, lettpansret bil fullført. Et karakteristisk trekk ved det nye produktet var tilstedeværelsen av et pansret roterende tårn der hovedarmaturet ble installert. Hjulet, kroppen og kraftverket ble tatt fra den amerikanske bilen Ford-A.
I begynnelsen av 1933 ble den nye sovjetiske lette pansrede bilen tatt i bruk, etter å ha fått fabrikkens FAI-indeks (Ford-A, Izhora). Den serielle produksjonen av FAI-pansrede bilen ble organisert på den nye Gorky Automobile Plant. I løpet av årene fra produksjonen fra 1933 til 1935 og fra 1939 til 1942 produserte GAZ 697 biler, som sammen med BA-20 ble de mest massive sovjetiske pansrede kjøretøyene i førkrigsårene.
Taktiske og tekniske parametere av pansrede bilen FAI-prøve 1933
- Kampvekt: 2,42 tonn.
- Mannskap - 2 personer.
- Samlet dimensjoner: lengde - 3660 mm, bredde - 1680 mm, høyde - 1850 mm, klaring - 235 mm.
- Armament: 7,62 mm maskinpistol DT (ammunisjon - 1250 runder).
- Armor tykkelse: 6-15 mm.
- Motor: GAZ-M1. Type: 4-sylindret forgasser, strøm 50 hk
- Hastigheten på bevegelsen er 80 km / t.
- Cruising på motorveien - 250-450 km.
- Overvinne hindringer: vegg - 0,4 m, grøft - 0,5 m.
Den sovjetiske FAI-lette pansrede bilen fra 1933 fikk sin dåpsdåpe i den spanske borgerkrigen (1936-1939). Deretter deltok bilen i kamper med japanske tropper på ca. Hassan og på r. Halkin-Gol. Det viktigste stadiet i historien om pansrede kjøretøy av FAI var deres deltakelse i den sovjet-finske krigen 1939-40 og kamptjenesten på fronter av den store patriotiske krigen.
bilde
