Konceptet til flyet ble foreslått ved omgangen av 18-19 århundrer. Det første patentet ble oppnådd av oppfinneren William Henson. For hele tiden utgitt en stor mengde av en rekke fly. I Russland har de alltid hatt oppmerksomhet på utviklingen av fly: innenlandsmodeller ofte forbløffer med størrelse og form.
AN-124
Ruslan (An-124) er et sovjetisk tungtransportfly som ble utviklet på Antonov Design Bureau. Det regnes som det mest løftende luftfartøyet. I 1982-1988 var Ruslan det største flyet i størrelse over hele verden. Det ble produsert på to planter: i Kiev og Ulyanovsk. Totalt ble 50 slike fly bygget, og i 1995 ble produksjonen avviklet på grunn av den ustabile økonomiske situasjonen.
Tu-160
Dette flyet er en supersonisk strategisk rakettbærer med mulighet for å endre vingens geometri. Det er i stand til å slå sammen med nukleare og andre våpen de viktigste gjenstandene til fienden i stor avstand fra territoriet. Utviklingen av dette prosjektet ble påbegynt i 1975. Han kombinerte alle de nyttige egenskapene til Tu-95, Tu-22M og SPS Tu-144. Skaperne klarte å opprettholde egenskapene til en tung bomber og plassere våpen i to rom. I NATO ble han gitt kodenavnet "Blackjack".
An-22
Denne enheten er det største flyet som opererer på turboprop-prinsippet. Det er i stand til å transportere store våpen og utstyr, samt hele enheter av militært personell. For første gang tok flyet ut i 1965. For hele tiden ble det gitt ut 69 eksemplarer. Hittil har An-22 vært i tjeneste med Russlands luftstyrker, og flere fly står til rådighet for det ukrainske flyselskapet Antonov Airlines. Seriell produksjon ble organisert på flyfabrikken i Tasjkent.
