Betongbomber: fra himmelen til helvete

I forbindelse med operasjonen som Russlands luftfartskrefter driver i Syria nevner pressen i økende grad bruk av en uvanlig type ammunisjon - betongbryter eller anti-bunkerbomber. Hva er disse bomber, hva er de for, og hvordan er de forskjellig fra andre typer luftfartsmunisjon?

Betongbomben (BETAB) er en type luftfartsmunisjon som brukes til å ødelegge ulike husstander (hovedsakelig beskyttet av armert betongkonstruksjoner), samt rullebaner (rullebaner) på flyplasser.

I virkeligheten er betongbomber en type eksplosive luftbomber, som er preget av tykkere vegger (vanligvis laget av høystyrkt legeringsstål) og en spesiell sikring. Betongbomber har en stor kaliber: fra 500 til 1 000 kg (for eksempel den russiske bomben BetaB-500), blir det til og med brukt enda kraftigere ammunisjon.

I den klassiske krigen brukes BETAB til å ødelegge fiendens bunkere, hans kommandostillinger, pillboxes, kystbatterier og mine installasjoner. Imidlertid er betongbomber vellykket brukt i counterguerrilla-krigen, som gjentatte ganger har vist seg ved praksis de siste årene.

I Afghanistan og Syria bruker opprørerne et kraftig nettverk av underjordisk kommunikasjon, som noen ganger ligger på en ganske anstendig dybde. Afghanske mojaheter brukes aktivt (og fortsetter å gjøre) naturlige grotter for sine baser og sterke punkter. I mange år har de libanesiske Hizbollah-krigerne opprettet et omfattende nettverk av tunneler på den israelske grensen. Dessuten er det ikke bare hastig gravd hull i bakken, mange av disse tunnelene er sikkert festet, utstyrt med strøm og andre verktøy.

Betongbomber brukes ofte til å beseire alle de ovennevnte objektene.

Høydepunktene til disse luftfartsmunisjonene kom i slutten av andre verdenskrig. Alliert luftfart brukte gigantiske anti-bunkerbomber (veier opptil 10 tonn) for å ødelegge betonghyllene til nazistiske ubåter. Etter utseendet av atombomber og avanserte rakettvåpen har utviklingen i denne retningen blitt mindre relevant. Men i de siste tiårene har det vært en ekte "renessanse" av anti-bunker ammunisjon.

Nå er utviklingen av anti-bunker ammunisjon aktivt engasjert i USA, Russland og Israel.

Det er to hovedtyper av betongbomber. Den første gruppen inkluderer gratis fall BETAB, som vanligvis brukes fra en god høyde. På grunn av dette får ammunisjonen stor fart, noe som kan føre til dype og velbeskyttede lyster. Den andre gruppen av betongbomber inkluderer ammunisjon med jetboosters. De kan brukes til bombing fra lave høyder. Ofte har slike bomber en fallskjerm som stabiliserer ammunisjonen i en viss vinkel. Da skytes fallskjermen av og jetmotoren slås på.

En av retningene for utvikling av denne typen luftfartsmunisjon er opprettelsen av klyngebomber med slående betongelementer. Slike luftbomber er spesielt effektive mot fiendens rullebaner, og gjør det mulig å garantere ødeleggelsen av rullebanedekselet umiddelbart over store områder. Et eksempel på en slik bombe er den russiske RBC-500U.

Forbedring av enhedsbetongbomber fortsetter også. Det legges stor vekt på å forbedre forholdet mellom ammunitionsmassen og dens tverrsnitt. I tillegg blir det gjennomført forskning på nye materialer for skroget.

Amerikanske betongbomber

For tiden er de mest massive luftfartsmunisjonene av denne typen i USA BetaB GBU-28 (BLU-113). Den ble utviklet før den første krigen i Persia-golfen, spesielt for ødeleggelse av irakiske militær- og regjeringsbunkere.

For å effektivt trenge inn i bakken og beskyttelseselementene må anti-bunkerbomben være tung, ha en liten del og bestå av et tilstrekkelig sterkt materiale. Skaperne av GBU-28 i lang tid kunne ikke finne ut hvordan og fra hva de skal lage sin kropp. En utmerket ide ble foreslått av en tidligere hærens offiser, han foreslo å lage bomber fra artilleri fat for 203 mm høydenere, som ble lagret i store mengder i militære depoter. De hadde de riktige dimensjonene, hadde tilstrekkelig styrke og vekt.

Under testen gikk GBU-28 under jorden på en dybde på 30 meter. Etter at testene var vellykket, ble bomben sendt til Irak og fungerte bra i en ekte kampsituasjon. For tiden er denne luftbomben regnet som en av de mest effektive i verden i sin klasse.

En annen kjent amerikansk BETAB er BLU-109 / B. I tillegg til USA, er denne bomben brukt i luftkrefter i Canada, Belgia, Danmark, Frankrike, Saudi-Arabia og andre land.

BLU-109 / B er utstyrt med en tidsforsinket sikring, kretshodet veier 240 kg, og den totale massen av ammunisjon er 907,2 kg. Bomben kan utstyres med styringssystemer Paveway III eller JDAM. Denne BETAB er i stand til å pierre betonggulv 1,8 meter tykk.

I begynnelsen av 2011 ble det kunngjort at USAs luftvåpen begynte å drive en ny anti-bunker "superbombe" GBU-57, utviklet av designere fra Boeing Corporation. Det er ganske sammenlignbart i størrelse med gigantene fra den siste verdenskrig: GBU-57s vekt er 13,6 tonn, og massen av krigshodet er 2,7 tonn. Bomben har laserveiledning med GPS-støtte.

Russiske betongbomber

Historien om betongmålinger fra sovjetiske luftfart begynte i 1940. Det var da på GSKB-47 (i dag er det SNPP "Bazalt") begynte utviklingen av den første russiske luftfartens betongbrytende bombe. Resultatet av dette arbeidet var BetaB-150DS luftbomben, som ble brukt av sovjetflyvning allerede under andre verdenskrig.

BETAB-150DS ble opprettet på grunnlag av et artilleri-prosjektil på 203 mm kaliber og inneholdt 14,5 kg eksplosiv. Denne ammunisjonen hadde en jetaksellerende motor og kunne gjennomsyre steinmassen til en dybde på 1,65 meter.

I etterkrigsårene ble arbeidet med å skape nye typer slike ammunisjon akselerert. Noen luftbomber, opprettet i den perioden, er i tjeneste med det russiske luftvåpen i dag.

Det er tre typer anti-bunkerbomber i tjeneste med det russiske luftvåpenet: BetaB-500, BetaB-500U og BetaB-500ShP. De varierer i størrelse, vekt og design. Også i begynnelsen av 2000-tallet ble RBC-500U-klyngebomben vedtatt, som inneholder konkrete slående elementer. Hovedformålet med RBC-500U er rullebanen til fiendens flyplasser.

BetaB-500U er en fritt fall bombe som kan bli droppet fra høyder fra 150 til 20 tusen meter. For å sikre den optimale kollisjonsvinkelen med overflaten, er den utstyrt med en fallskjerm. Bomben er i stand til å bryte gjennom 1,5 meter armerte betongkonstruksjoner eller 3 meter jord.

BetaB-500U brukes til ødeleggelse av underjordiske kommandostasjoner eller kommunikasjons sentre av fienden, pillboxes, mineinstallasjoner, ammunisjon depoter og drivstoff og smøremidler, armert betong hus av militært utstyr og landingsbaner.

Mengden BETAB-500U er 510 kg, hvorav 45 kg er et eksplosiv materiale.

Betongbomben BETAB-500 tilhører også fritt fall ammunisjon. Vekten er 477 kg, bomben bærer 76 kg eksplosiv.

En annen anti-bunker bombe, som er i tjeneste med det russiske luftvåpenet, er BetaB-500SHP. Det refererer til overfallsstrålebetongbomber. Denne bomben er utstyrt med en jet-akselerator, så den kan brukes fra en høyde på 170 til 1000 meter. Bombing utføres i horisontal flytur med en hastighet på 700-1200 km / t eller fra et dykk med en vinkel på ikke mer enn tretti grader.

BETAB-500ShP brukes primært til å ødelegge betongbeleggene på landingsbanene, det er i stand til å gjennomborge rustning opp til 650 mm tykt eller et lag av armert betong 1,2 meter tykt. Eksplosjonen av en slik bombe kan føre til ubrukelighet på mer enn 50 kvadratmeter. meter av rullebanen. I tillegg til det russiske luftvåpen er bomben BetaB-500ShP i tjeneste med den indiske hæren.

I 2002 ble RBC-500U-klyngebomben tatt i bruk av den russiske luftstyrken. Den inneholder ti betongelementer og kan brukes på høyder fra 160 til 16 tusen meter. Hovedformålet med RBC-500U er også flyvebaner.

Israel

I begynnelsen av 2012 ble den nye israelske anti-bunkerbomben MPR-500, utviklet av IMI, introdusert for allmennheten. Den totale vekten på ammunisjonen er 270 kg, den kan slå et lag av armert betong med en tykkelse på opptil en meter eller trenge gjennom fire betonggulv med en tykkelse på opptil 200 mm hver.

Bombernes høye gjennomtrengelighetskapasitet er ikke bare forårsaket av sin betydelige masse og sterke kropp, men også av den jetaksellerende motoren, noe som skaper akselerasjon av ammunisjonen umiddelbart etter at den er tapt.

Etter eksplosjonen gir MPR-500-luftbomben mer enn tusen fragmenter, noe som effektivt rammer fiendens mannskap på avstander på opptil hundre meter.

Se på videoen: Himmel og helvete 1969 Norsk tale VHS rip Xvid Segment100 00 00 01 25 55 0 (April 2024).